发布时间:2023-05-12 阅读次数:1189次
今年6月是全国第22个“安全生产月”国务院安委办召开全国安全防范工作会议。
《人人讲安全、个个会应急》
安全生产月的由来
为了有效遏制重特大安全生产事故,1980年,经国务院批准,由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、全国总工会和中央广播事业局等十个部门共同作出决定,在全国开展安全生产月。2002年,中共中央宣传部、国家安全生产监督管理局等部委,结合当时安全生产工作的形势,在总结经验的基础上,确定2002年6月开展首次“安全生产月”活动,自此,“安全生产月”延续至今。
安全生产十二字方针
安全第一
要求从事生产经营活动必须把安全放在首位,不能以牺牲人的生命、健康为代价换取发展和效益;
预防为主
要求把安全生产工作的重心放在预防上,从源头上控制、预防和减少生产安全事故;
综合治理
要求运用行政、经济、法治、科技等多种手段,充分发挥社会、职工、舆论监督各个方面的作用 ,抓好安全生产工作。
十大应急安全常识
一、交通安全常识
养成良好的出行习惯
乘坐公共交通工具出行,应按顺序上下车,严禁携带易燃、易爆等危险品乘车。
骑自行车时应随时注意周围情况,转弯伸手示意,避免突然猛拐。结伴骑车时不要并行或追逐。
乘车遇到危险时的应对措施
乘坐火车时,应当远离车门及车厢连接处。如火车突然脱轨,在脱轨前的几秒钟内,乘客可选择比较安全的姿势自我防护。在脱轨前应低下头,保护好头部,使其免受伤害。此时不可跳车,否则会因惯性被甩出,当车停稳后,方可逃离。若发现车门变形不能正常打开,应除掉玻璃。
乘坐地铁时,如遇火灾,一定不要慌张,听从工作人员指挥,用手绢或衣服捂住口鼻。若不慎掉下站台,应大声向站台工作人员呼救,工作人员将采取停电措施救助,切勿盲目爬上站台,以免发生触电事故。
开车遇到危险时的应对措施
刹车失灵时,应根据路况和车速控制好方向,在换低速挡的同时,结合使用手刹应对。与此同时,可以利用车的保险杠等与路边障碍物摩擦、碰撞,强行停车脱险。
如果车辆在公路上抛锚,驾驶员应立即在车后放置三角危险警告牌,同时驾驶员和乘客应转移到安全的地方,不可留在车内。
遇到车辆落水要保持冷静。汽车入水时,由于车头较沉,应尽量从车后座逃生。如果入水后车窗与车门都无法打开,可以先将面部尽量贴近车顶,以保证正常呼吸,待到水从车的缝隙中慢慢涌入,车内外的水压持平后,打开车门逃生。
发生车祸时的处理方法
遇到交通事故,应首先拨打122事故报警电话,如果有人员伤亡,应立刻拨打120急救电话。如果有人受伤,不要急于搬动伤者,可先检查伤者是否失去知觉,有无心跳和呼吸,有无大出血,有无明显的骨折。如果伤者已发生昏迷,可先松开其颈、胸、腰部的贴身衣物,把头转向一侧,并清除口鼻中的污物,以免引起窒息。如果心跳和呼吸都停止了,应马上进行人工呼吸和胸外心脏按压。如果有严重外伤出血,可将头部放低,伤处抬高,并用干净的手帕、毛巾按压伤口止血。
二、地震常识
地震发生时的避险技巧
若身处汽车内,驾驶人应将车驶离立交桥等危险地带,并刹车逐渐减速。乘客要抓住扶手、柱子、椅子等,保护好头部。
震后自救与施救
在寻找被埋压者的过程中,一定要找熟悉情况的人指点,按照当地居住习惯寻找;可进行喊话或敲击器物,俯身趴在废墟上仔细听是否有回应。救人的过程中可以用锹、镐、撬杠等工具,结合手扒的方式挖掘被埋压者。挖掘中,要先找到被埋压者的头部,清理口鼻异物,并依次按胸、腹、腰、腿的顺序,将被埋压者挖出来,避免造成二次伤害。如被埋压者伤势严重,施救者不得强拉硬拖,应设法使被埋压者全身暴露出来,查明伤情,采取包扎固定或其他急救措施。对暂时无力救出的被埋压者,要使废墟下面的空间保持通风,递送食物和饮用水,等时机成熟再进行营救。
三、暴雨、洪涝常识
暴雨来临前的准备措施
密切关注气象部门关于暴雨的最新预报,低洼地区房屋门口应放置挡水板或堆砌土坡,及时清理室外排水管道设施,保持排水畅通。
暴雨、洪涝来临时,危房周围、高墙旁、洪水淹没的下水道、电线杆及高压线周围、地下商场、地下通道等地势低洼处都是需要警惕的危险区域。
暴雨驾车出行注意事项
洪涝来临前的准备措施
洪涝发生时的自救逃生方法
可向高处转移,切记不可攀爬带电的电线杆。被困时,可利用通信设备联系救援,也可使用哨子、色彩鲜艳的衣服等发出求救信号。除非水冲垮建筑物或漫过屋顶,否则不要冒险涉水逃离。如被卷入洪水中,一定尽可能抓住固定的东西。
四、雷电常识
室内避雷方法
野外避雷方法